北京中航国际产业园

• 【通州区招商】通州双动脉贯通激活区域发展动能

  伴随北京城市副中心路网持续扩容，2024年交通基建再迎关键进展。两条骨干道路工程的设计方案近日正式获批，标志着区域空间结构优化与招商引资环境升级迈入新阶段。此轮路网加密不仅将显著提升副中心内外部联通效率，更为高端产业布局与城乡融合注入核心驱动力。 一、骨干路网规划锚定高质量发展目标 北京城市副中心自启动建设以来，始终遵循高标准基础设施规划原则。2021年公布的交通专项规划明确提出"九横十纵"骨干路网架构，目标实现路网密度不低于9公里/平方公里。当前获批的九德路二期与孔兴路工程，正是该体系中的东南向关键通道。历史数据显示，副中心路网密度已从2019年的6.2公里/平方公里提升至2023年末的7.5公里，此次新增项目将助力2025年前达成规划目标。 二、新建通道重塑区域交通格局 九德路二期作为环球度假区配套工程的重要延伸段，其北延方案突破性地衔接了梨园组团与永乐店新市镇。工程创新采用生态廊道并行设计，在跨越京津高速等5处交通动脉时设置下沉式隧道，最大限度保护通惠南干渠生态体系。值得关注的是，道路预留了智慧交通设备安装接口，为未来自动驾驶公交系统奠定物理基础。 孔兴路工程则聚焦解决区域交通瓶颈，其跨越凤港减河的连续高架桥设计方案，将通行效率提升40%。该路线贯穿规划中的科技创新走廊，与宋梁路北延工程形成T型枢纽，使通州东南部乡镇融入副中心30分钟通勤圈。技术方案显示，道路特设潮汐车道智能调节系统，可应对周末主题公园高峰客流。 三、路网建设驱动产业空间再造 根据通州区2023年产业用地评估报告，道路未覆盖区域土地开发率不足35%。此次新建工程将直接盘活沿线900公顷存量用地，其中台湖区域依托九德路衔接优势，规划建设数字经济产业园，目前已有3家企业总部完成用地预审。同时孔兴路沿线预留的生物医药产业带，将重点承接核心区外溢研发机构。 交通升级同步激活文旅产业潜力。工程建成后，张家湾设计小镇至环球度假区的接驳时间缩短至12分钟，促使文旅部门策划"漕运文化-主题公园"联动游览线路。马驹桥物流基地则依托新增通道，规划建设智慧物流枢纽，该片区2024年一季度已新增仓储项目投资额超过10亿元。 四、多维体系支撑副中心能级跃升 除道路新建工程外，通州2024年同步推进16个路网优化项目。漷台路改造工程通过智能信号系统实现主干道通行能力提升25%；颐瑞东路地下管廊整合七大市政系统，成为副中心首个"多杆合一"示范段。重大基建的密集实施，促使建设部门创新采用BIM+GIS技术平台，实现施工全过程动态监管。 配套政策同步完善。2024年实施的《交通导向开发细则》明确要求，新建轨道站点800米范围内必须配置复合型商业体。以宋梁路北延站点为核心的TOD项目现已启动国际招标，设计方案融合零碳建筑与垂直森林理念，致力打造职住平衡样板社区。区域观察表明，副中心路网密度每提升0.5公里/平方公里，可带动土地价值增长8%-12%。 当前工程机械已在九德路二期起点段进场施工，建设周期预计24个月。随着双动脉工程的深入推进，通州作为京津冀协同发展关键节点的集聚辐射功能将实现跨越式升级，为北京打造现代化都市圈提供核心支撑。

  2025-07-17

• 【北京招商】北京双枢纽协同发展激发航空新格局

  伴随首都功能优化和京津冀协同发展战略的深入推进，北京市航空运输体系正迎来历史性重构。首都机场集团近期披露的调整方案显示，即将投运的新机场将承接部分航空资源，促使首都机场通过功能置换提升国际枢纽能级。这一重大布局不仅重塑了城市航空网络，更通过基础设施升级释放出强劲的招商引资信号，吸引全球航空产业链资源集聚。 一、国际枢纽功能深度优化 北京双机场战略的核心在于差异化定位。根据国家相关部门的空域资源调整方案，2024年起首都机场将实施航空业务结构调整计划：逐步迁移非国际枢纽关联航班至新机场运营区。此次航班调整并非简单的数量削减，而是围绕星空联盟成员航空公司的运营特点，系统性增强跨洲际长航线覆盖能力。规划明确要求主基地航空公司提升国际中转衔接效率，计划在2024年增加不少于15个洲际通航点，重点加密北美、欧洲城市群的航班频次。 二、新机场核心功能加速释放 定位为天合联盟核心枢纽的新机场正全速推进投运准备。最新工程进度表明，其航站楼综合体已完成设备联调联试，跑道系统通过民航专业验收。新机场启用后首阶段将聚焦三个核心任务：首要任务是承接首都机场分流的国内重点城市航班，实现京津冀区域70%的支线航空业务转移；同步建立与雄安新区的高速轨交接驳体系，实现50分钟交通圈覆盖；第三阶段则需在投运24个月内达到7200万人次的年设计吞吐量目标。 三、空地联运体系创新突破 针对双枢纽的衔接效率瓶颈，北京市制定了立体交通优化方案。轨道交通方面，计划于2024年三季度开通两机场间的直达快线，实现45分钟双向直达。地面交通网络将沿京台高速建设专属物流通道，满足国际航空货物72小时全球通达的时效需求。值得关注的是，为提升旅客中转体验，民航管理部门正在测试跨机场行李直挂服务系统，计划在2025年前实现三大联盟成员航空公司的全互通中转保障。 四、智慧航空生态全面升级 行业创新要素在机场功能调整中加速集聚。国内自主研发的第四代安检系统正全面推进部署，该技术通过动态人脸识别引擎取代人工核验，已在多个枢纽机场实现单通道200人/小时的通行效率。最新统计显示，全国年旅客吞吐量千万级机场将在2026年前全部完成智能化安检改造。更为关键的航空数据处理中心建设项目已进入设备调试阶段，该系统具备每小时处理200万条航班动态的能力，为双枢纽协同调度提供核心算力支持。 该战略调整折射出中国航空运输体系的深层变革：通过枢纽功能重组释放系统效能，借助技术革命提升全球竞争力。当首都机场银鹰聚焦跨洋航线之时，新机场的跑道正蓄势承接区域腾飞的力量，这种精准的功能配置不仅优化了空域资源利用效率，更通过创造现代化的航空服务场景，为区域经济注入持续发展的新动能。随着两场跑道灯光次第点亮，京津冀城市群与世界连接的时空维度正在发生本质性跃迁。

  2025-07-17

• 进口关税大幅调整助力产业升级与企业降本增效促进招商引资

  2023年，中国海关总署宣布全面下调进口关税，涉及大量商品税目，关税总水平降低至7.5%，旨在优化贸易环境、降低企业成本、提升产业竞争力和吸引外资投资。此举以促进招商引资为核心，重点覆盖工业生产和民生必需品，简化税制机制，预计将激发市场活力，推动经济高质量发展。 一、背景与政策框架。 2023年度，中国政府持续推进开放型经济建设，此举是响应全球贸易规则优化及国内产业升级需求。自本月初起，进口关税调整正式实施，焦点是工业原材料和设备，以支持企业减负增效。此举源于先前承诺深化供给侧结构性改革，强化国际合作，有助于优化跨境贸易流程，吸引国际投资进入中国市场。在政策实施中，各省市如上海、深圳等重点区域预计率先受益，通过降低进口成本提升产业吸引力。 二、主要降税类别与作用。 本次调整涵盖多类工业品，包括具有比较优势的纺织品和建材商品，平均降税幅度约27%，有利于推动资源优化配置。部分机电设备税率降幅约28%，支撑技术升级和创新转型。资源性商品降税幅度约18%，旨在缓解资源约束问题，确保供应链稳定。这些变化不仅减轻企业运营压力，还将促进下游产品价格下调，惠及广大消费者群体。整体举措呼应“中国制造2025”战略，增强产业链韧性，激发创新创业活力。 三、税级精简与贸易便利化。 2023年，海关以此次降税为契机，大幅整合同类商品税率，简化税级体系从57级降至45级，减少层级约21%。此变化旨在消除贸易壁垒，提高报关效率，减轻企业行政负担。通过减少冗余环节，进出口流程将更透明高效，促进内外双向投资循环。在操作层面，各省市如广州、杭州等地海关部门已同步优化服务系统，支持企业快速适应新政策，强化区域经贸枢纽地位。 四、减税效应与招商引资联动。 截至2023年9月，全国海关落实早前降税措施已累计减税逾2000亿元，凸显开放政策红利。新政策将进一步降低外资企业进口成本，增强中国市场吸引力，预期带动北京、成都等城市招商引资热潮。例如，制造业中心如武汉、西安等地有望扩大国际产能合作，吸引高科技产业投资集聚，形成创新集群。此联动效应不仅加速产业升级，还将创造就业机会，实现经济稳中提质发展。 五、综合经济影响与未来展望。 此次关税下调预计推动进口规模增长，提升消费者福利水平，并助力构建双循环发展格局。长远看，此举巩固中国在全球价值链中的主导地位，响应世界贸易组织规则，展现负责任大国担当。各省市如南京、青岛等将借此契机，发展高端制造业和服务贸易，深化区域一体化协同。2023年底，相关政策监控机制已启动，确保落实到位，为持续开放奠定坚实基础。

  2025-07-17

• 【北京招商】北京房地产市场1-2月运行观察：供需调整中推进高质量发展

  2024年1-2月，北京市房地产市场在行业深度调整与政策引导下呈现阶段性特征，新开工与销售规模同比收缩，竣工环节结构性增长，开发企业资金压力显现。同期，北京市持续优化房地产领域招商引资环境，通过政策支持与资源整合，推动市场向理性健康、高质量发展转型。 一、供给端：新开工规模收缩，竣工呈现结构分化 2024年1-2月，北京市商品房供给端呈现“开工降、竣工稳”的特点。受市场预期、资金安排等因素影响，商品房新开工面积同比大幅下降，其中办公楼与商业营业用房新开工规模缩减尤为显著，反映出商业地产领域投资趋于谨慎；住宅新开工面积虽同比下降，但降幅小于非住宅类物业，显示房企仍优先保障住宅项目推进。竣工方面，全市商品房竣工面积同比小幅下降，但结构分化明显：住宅竣工面积实现微增，体现出“保交楼”政策持续发力下，前期在建住宅项目交付进程稳步推进；商业营业用房竣工面积同比增长近三成，主要受部分区域商业配套项目集中竣工带动，为消费场景升级提供硬件支撑。 二、需求端：销售市场低位运行，各类物业需求均受抑制 2024年1-2月，北京市商品房销售市场整体处于低位运行状态，销售面积同比下降超五成，各类物业销售均面临压力。住宅作为市场主力，销售面积同比下降逾五成，一方面受前期市场调整期积累的观望情绪影响，购房者入市节奏放缓；另一方面，部分区域房源供给与需求匹配度有待提升，影响成交效率。办公楼与商业营业用房销售降幅更为明显，分别下降近七成和八成，反映出商业地产需求受宏观经济环境、企业扩张意愿等多重因素制约，市场去化压力较大。从区域看，核心城区凭借区位优势销售相对平稳，远郊区县市场恢复节奏较慢。 三、资金面：到位资金承压，自筹资金成为重要支撑 2024年1-2月，北京市房地产开发企业项目到位资金同比下降约两成，资金链整体承压。分渠道看，国内贷款同比小幅下降，显示金融机构对房地产行业信贷支持保持稳健，但企业融资成本与门槛仍需关注；定金及预收款同比下降超三成，主要受销售市场低迷影响，购房者支付能力与意愿阶段性减弱，导致预售资金回笼放缓。值得注意的是，自筹资金同比实现增长，表明部分企业通过自有资金、股东注资等方式补充流动性，应对市场调整压力，也反映出企业在外部融资环境变化下，对内部资金调配能力的重视。 四、政策引导与转型：招商引资助力市场结构优化 面对市场阶段性调整，北京市持续通过政策引导与招商引资推动房地产市场转型。在保障性住房领域，加大对保障性租赁住房、共有产权住房项目的招商引资力度，吸引社会资本参与建设运营，扩大保障性住房供给，满足新市民、青年人等群体住房需求。在城市更新方面，通过招商引资引入专业开发企业与运营机构，参与老旧小区改造、产业园区升级等项目，推动存量房产功能优化与价值提升。同时，北京市进一步优化房地产领域营商环境，简化项目审批流程，降低企业制度性交易成本，为房企稳健发展提供政策支持，助力市场在调整中实现质的有效提升与量的合理增长。

  2025-07-17

• 【朝阳区招商】朝阳区与国网北京电力携手共建智慧电网 赋能区域发展

  2024年2月，北京市朝阳区政府与国网北京市电力公司正式签订关于加强智慧电网建设的战略合作协议，双方将在电网规划、供电保障、智慧能源体系构建等领域深化合作，为朝阳区优化营商环境、强化招商引资工作提供坚实的能源支撑，助力区域经济社会实现更高质量发展。 一、战略签约立足区域发展实际需求 作为首都功能核心区和国际交往重要窗口，北京市朝阳区在经济社会快速发展过程中，对电力供应的可靠性、稳定性和智能化水平提出了更高要求。此次战略合作协议的签订，是双方立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局的重要举措，旨在通过优势互补、互利共赢的合作模式，全面提升朝阳区电力基础设施建设水平，为区域产业升级和城市功能优化提供有力保障。国网北京市电力公司长期以来以首善标准履行社会责任，在服务北京城市建设中发挥了重要作用，此次与朝阳区的深度合作，将进一步强化电力服务与区域发展的协同联动。 二、多维度合作构建智慧能源体系 根据协议内容，双方将重点围绕四个方面展开合作：一是科学推进地区电网规划建设，结合朝阳区城市空间布局和产业发展规划，优化电网结构，提升电网接纳新能源的能力；二是全面提升供电服务保障能力，针对重点区域、重要用户制定个性化供电方案，提高故障抢修效率和供电可靠性；三是深入推进智慧能源体系建设，探索5G、大数据、人工智能等新技术在电力系统的应用，推动构建源网荷储一体化的新型电力系统；四是持续提升电网运行安全水平，完善电力应急保障机制，强化电网防灾减灾能力，确保城市电力安全稳定运行。 三、协同发力共促合作落地见效 签约仪式前，双方就深化合作事宜进行了深入座谈交流。国网北京市电力公司方面表示，支持北京市朝阳区经济社会发展是电力企业义不容辞的责任，未来将持续加大在朝阳区电网建设的投入力度，优先保障重点项目用电需求，助力区域能源结构转型和绿色低碳发展。朝阳区政府方面对电力系统长期以来保障区域城市安全运行所做的工作表示肯定，强调此次战略合作协议的签订具有重要战略意义，希望双方以协议签订为契机，建立常态化沟通协调机制，推动各项合作内容落地落实，为朝阳区“十四五”时期发展目标的实现提供稳定可靠的电力保障。 四、智慧电网支撑区域高质量发展 此次战略合作的实施，将有效提升朝阳区电力及配电网的可靠性和保障能力，为区域内高新技术企业、金融机构、文化创意产业等重点领域发展提供优质电力服务，进一步优化区域营商环境。同时，智慧电网的建设将加速朝阳区能源消费结构优化，促进可再生能源的规模化应用，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。通过构建安全、可靠、绿色、高效的现代智慧能源体系，朝阳区将进一步增强城市综合服务功能，为服务首都“四个中心”功能建设、推进国际一流和谐宜居之都建设贡献更大力量。双方将以此次合作为新起点，共同探索电力服务城市发展的新模式，打造政企协同推进智慧能源建设的示范样板。

  2025-07-17

• 【北京招商】邮政快递业聚京共商人才培养与产业创新发展

  2024年1月，一场聚焦邮政快递业高层次人才培养及产业创新发展的峰会在北京举办，旨在打造政产学研合作平台，加强行业协同发展，为相关领域招商引资与高质量发展注入新动能。此次峰会由多所邮电类高校与行业协会联办，汇聚各方力量共探行业未来。 一、论坛背景与举办概况。2024年1月，在国家相关部门指导下，由北京邮电大学承办，南京邮电大学、重庆邮电大学、西安邮电大学及中国快递协会等单位协办的行业峰会在北京举行。来自各地邮政管理部门、职业技术院校、快递物流企业的200余位代表参会，共同围绕邮政快递业人才培养与产业创新变革展开深入交流。论坛旨在贯彻落实“加快建设创新型国家”精神及“人才强邮”战略，推动“政产学研用”协同发展，强化高校与社会各界的联系合作。 二、核心议题与行业智慧碰撞。峰会设置多场主题演讲，行业专家与高校代表围绕关键议题分享见解。在人才培养领域，专家提出高等学校需以提升学生竞争力为核心，深化专业教学改革，强化实践能力培养，推动教育与行业需求精准对接。针对产业发展趋势，与会者指出快递行业正朝着数字化、绿色化、智能化方向加速变革，需通过技术创新优化服务流程、提升运营效率。同时，随着消费升级与市场需求变化，行业需重构服务模式，加强供应链整合，满足多元化、个性化需求，实现“新快递”时代的转型发展。 三、政产学研协同创新成效。此次峰会有效促进了政产学研各方的深度联动。四所邮电大学的现代邮政学院借此契机，进一步加强了与邮政管理部门、快递企业的合作，在人才联合培养、实习基地建设、科研项目攻坚等方面达成多项共识。通过搭建合作平台，各方将推动科研成果快速转化，加速行业新技术、新模式的应用落地，为邮政快递业输送更多具备创新思维和实践能力的高层次人才，夯实行业发展的人才支撑。 四、行业发展展望与未来方向。与会代表一致认为，人才与创新是邮政快递业高质量发展的两大支柱。未来，行业需持续深化人才培养体系改革，完善高校教育与行业实践的衔接机制，吸引更多青年人才投身快递事业。同时，要以科技创新为引领，加大在智能分拣、绿色包装、路径优化等领域的投入，推动产业向高端化、集约化转型。通过政产学研协同发力，邮政快递业将更好适应经济社会发展需求，在服务民生、促进流通、助力招商引资等方面发挥更大作用，为建设现代化产业体系贡献力量。

  2025-07-17

• 【北京招商】北京规模以上工业利润稳健增长 产业结构优化成效显著

  2024年1-7月，北京市规模以上工业企业运行态势良好，主营业务收入与利润总额实现双增长，招商引资的持续深化为工业经济高质量发展注入新动能。数据显示，这一时期全市规模以上工业企业实现主营业务收入10820.5亿元，同比增长5.9%；实现利润总额888.6亿元，同比增长9.2%，利润增速快于收入增速，工业经济效益呈现稳步提升态势。 一、工业经济质效协同提升，利润增长动能增强 2024年1-7月，北京市规模以上工业企业在市场需求恢复、产业链供应链稳定等多重因素支撑下，经营效益持续改善。从核心指标看，利润总额增速较主营业务收入增速高出3.3个百分点，表明企业在扩大生产规模的同时，通过技术创新、成本管控等方式，盈利能力得到实质性增强。这一变化反映出北京市工业经济正从规模扩张向质量效益提升转变，为全市经济稳定增长提供了坚实的工业支撑。 二、经济类型发展呈现分化，外资企业贡献突出 分经济类型观察，2024年1-7月北京市规模以上工业企业利润增长呈现差异化特征。国有企业凭借稳定的产业基础和政策支持，实现利润总额245.7亿元，同比增长5.8%，保持稳健发展态势；股份制企业受市场竞争加剧、部分行业周期性调整等因素影响，实现利润总额257.9亿元，同比下降5.1%；“三资”企业则表现亮眼，实现利润总额384.1亿元，同比大幅增长24.9%。“三资”企业的快速增长，主要得益于北京市持续优化营商环境、加大招商引资力度，以及外资企业在技术研发、全球市场布局等方面的优势释放，成为拉动全市工业利润增长的重要力量。 三、大中型企业发挥支柱作用，重点行业引领增长 从企业规模看，2024年1-7月北京市大中型工业企业继续发挥“压舱石”作用，实现利润总额759.8亿元，同比增长8.2%，占全市规模以上工业企业利润总额的比重超过八成，对利润增长的贡献率显著。分行业来看，39个工业行业大类中有23个实现利润同比增长，增长面达到59%，行业发展韧性凸显。其中，汽车制造业实现利润总额243.6亿元，同比增长26%，主要受益于新能源汽车产业的快速发展和市场需求的持续旺盛；医药制造业表现强劲，实现利润总额107亿元，同比增长37.3%，反映出北京市在生物医药领域的创新能力和产业优势；电力、热力生产和供应业作为基础性行业，实现利润总额266.9亿元，同比增长1.2%，为全市生产生活提供了稳定的能源保障。 四、企业运营效率有待提升，资金周转压力需关注 在工业经济总体向好的同时，企业运营中的结构性问题仍需关注。截至2024年7月末，北京市规模以上工业企业应收账款达4278.7亿元，同比增长8.8%；产成品资金854.9亿元，同比增长8.7%。应收账款和产成品资金的增速均高于主营业务收入增速，表明部分企业在资金回笼和库存管理方面仍面临一定压力。下阶段，需引导企业进一步加强内部管理，优化库存结构，提高资金使用效率，同时相关部门可通过完善产业链协同机制、加强政策支持等方式，帮助企业缓解运营压力，促进工业经济持续健康发展。

  2025-07-17

• 【北京招商】国际设计周首个专题园区落地北京城外诚 引领设计产业创新发展

  北京城外诚家居广场历经22年发展积淀，于2018年实现战略转型，通过对原有空间的整体改造升级，建成城外诚DXD北京设计互联中心，成为国际设计周首个专题园区。该园区以设计产业聚集为核心定位，整合多元功能业态，有效推动区域设计产业创新与招商引资工作，为城市设计生态发展注入新动能。 一、从家居广场到设计中心的转型之路。作为有着22年历史的家居商业体，城外诚家居广场在2017年启动战略调整，明确向设计产业转型的方向。通过对位于成寿寺区域的40万平方米空间进行系统性改造，园区在2018年完成升级，从传统家居卖场转变为聚焦设计产业的文化创意园区。转型过程中，园区注重保留原有空间优势，同时引入国际先进设计理念，打造符合设计产业发展需求的新型载体，为后续承接国际设计周专题园区奠定基础。2018年北京国际设计周期间，组委会通过对园区现状及长期规划的全面考察，正式批复其成为设计周首个专题园区，标志着这一转型成果获得行业权威认可。 二、多功能聚合的设计产业生态构建。城外诚DXD北京设计互联中心以“设计产业聚集型文化创意产业园区”为定位，构建了覆盖全产业链的功能体系。园区内设置设计企业办公空间，吸引各类设计机构入驻；打造设计交易市场，促进设计成果转化与商业对接；搭建文化创意设计资源交流平台，推动行业信息共享与合作；规划专业展览展示区域，满足各类设计活动举办需求；同时预留公共艺术空间，为市民提供近距离接触设计艺术的场所。通过多元功能的有机融合，园区形成了“办公-交易-交流-展示-体验”一体化的设计产业生态，有效提升了对设计企业和人才的吸引力，为区域招商引资提供了优质载体。 三、设计周期间的主题活动与创新实践。2018年北京国际设计周期间，城外诚DXD北京设计互联中心围绕“设计·城市·生活”主题，举办了系列活动。其中，三场专业论坛分别聚焦设计与城市发展的互动关系、设计从业者的创作故事、设计与表演艺术的跨界融合，通过多角度探讨，深化了设计对城市建设和生活品质的赋能作用。同期举办的两场特色展览成为活动亮点：“城市信仰”展览通过展出深藏于防核山洞中的历史摄影档案，以影像形式回顾城市变迁与时尚演进，让观众在历史瞬间中感受设计的时间维度；“光影城市”展览则聚焦灯光艺术与城市景观的结合，运用前沿科技手段与创意设计，将城市建筑与新媒体艺术相融合，直观呈现艺术、科技与城市发展的紧密联系，为城市夜间景观设计提供新思路。 四、中期发展规划与行业引领价值。据园区负责人介绍，城外诚DXD北京设计互联中心的中期规划将进一步强化产业聚集效应，计划吸引更多国内外优质设计企业、机构及人才入驻，打造具有国际影响力的设计产业高地。同时，园区将常态化举办设计展览、交流分享、行业论坛等活动，构建持续性的设计交流平台，推动设计理念创新与成果落地。作为国际设计周首个专题园区，其转型实践为传统商业体向文化创意产业园区升级提供了可借鉴的范例，也为北京设计产业的空间布局优化和产业链完善发挥了积极作用。通过持续的产业培育与招商引资，园区有望成为推动城市设计创新、提升城市文化软实力的重要引擎。

  2025-07-17

• 【北京招商】北京大兴榆垡镇金融便利店批量进村赋能乡村振兴

  北京大兴榆垡镇近期通过批量增设金融便利店提升便民服务，有效带动乡村招商引资与经济发展。此举覆盖偏远村庄，解决村民金融需求"最后一公里"，强化基层普惠金融体系，为区域招商引资创造良好环境。通过政府统筹、银行协作，村民足不出村即可便捷办理基础金融服务，助力乡村振兴战略深化实施。 一、政府主导实施乡村金融普及举措 在2024年实施的乡村振兴战略背景下，北京大兴榆垡镇统一规划金融便利化服务，针对边远村落增设金融网点。作为全市首批试点区域，该镇选定地理位置偏远、交通不便的村落，如小黄垡村等，通过政府经管部门协调场地资源、保障基础设施，推动金融机构合作部署专业终端设备。此举源于国家普惠金融政策要求，旨在缩小城乡金融服务差距，确保村民足不出户享受基础金融权益。实施过程中，区级政府全程监督，确保服务规范高效，提升整体公共治理水平。 二、服务内容覆盖村民日常金融需求 金融便利店主要提供小额金融操作与生活缴费服务，包括存取款、汇款转账、账务查询及水电燃气、通信费用缴纳等功能。通过配备自助终端并培训专业辅导员，村民在村内即可完成超过八成日常金融服务，如存折补登、代缴费充值等。服务设计充分体现以人为本原则，辅导员现场指导解决操作障碍，保障村民尤其是老年群体安全便捷使用设备。同时，设施对接市级数字化平台，实现信息互联互通，避免操作漏洞。 三、成效显著推动乡村经济全面发展 新增的10家金融便利店使全镇服务点增至13个，极大缩短村民办事时间和出行成本，提升生活便利性。以往需远赴镇中心的金融交易，现可在村内数分钟内完成，释放劳动力促进生产性活动。数据显示，服务推出后村民满意度稳步提升，带动本地消费活力增强，并吸引外来投资者关注乡村项目，助力招商引资链条完善。长期看，金融便利化将激活乡村市场潜力，助力农产品流通和就业创业。 四、模式创新为全市提供可复制经验 北京大兴榆垡镇这一举措形成示范效应，其融合政府资源与金融合作的模式可推广至其他区域。通过集中培训辅导员、统一技术标准，确保服务连续稳定。未来计划深化服务内容，拓展保险咨询、信贷支持等综合功能，巩固乡村振兴基础。市有关部门肯定此类创新，将其纳入城乡一体化发展框架，持续优化监管机制以防范风险。

  2025-07-17

• 【招商】北京地铁12号线将通车 15座换乘站提升出行效率

  北京地铁12号线作为贯穿北三环的重要轨道交通线路，西起四季青桥，东至管庄路西口，全长约29.3公里，全部为地下线。线路设21座车站，其中15座为换乘站，多数换乘距离小于100米，将显著提升区域交通效率，为沿线招商引资和经济发展注入新动能。 一、线路规划覆盖核心区域，串联多重要节点。12号线沿西四环、远大路、北三环、芳园西路、东坝大街敷设，连接了四季青、中关村、望京、东坝等多个城市重点功能区，不仅覆盖了人口密集的居民区，还串联起商业中心、科技园区和交通枢纽，将有效缓解北三环及周边区域的地面交通压力，完善北京轨道交通网络布局。 二、换乘站设计注重便捷性，多数换乘距离不足百米。线路15座换乘站中，绝大部分换乘距离控制在100米以内，以提升乘客出行体验。例如与4号线换乘的人民大学站，因周边繁华、人流量大，新建车站通过三条换乘通道与4号线连接，4号线乘客可从站台中部直接下楼梯进入12号线，12号线乘客则通过站厅层南北两条通道进入4号线站厅，实现快速换乘。 三、新建地面换乘大厅，优化13号线换乘体验。为解决与13号线的换乘问题，12号线建设期间将在光熙门、大钟寺站同步新建地面换乘大厅。这一设计将改善既有换乘条件，缩短换乘时间，缓解两站在早晚高峰的客流压力，提升整体换乘效率。 四、建设进展顺利推进，预计2020年实现通车。相关建设单位介绍，12号线全线主线部分已于前期全部完成招标，除酒仙桥和北岗子站外，其余站点均已实现围挡施工。其中西段的长春桥站、苏州桥站进展较快，已于2018年底完成暗挖梁柱体系施工。随着各站点施工的有序推进，整条线路预计2020年实现通车，届时将为北京市民出行提供更多选择。

  2025-07-17

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